हालाँकि उपयोग कम हो गया है .. संग्रह में वृद्धि हुई है !!

दिल्ली: देश की अर्थव्यवस्था कोरोना से खंडित हो गई है। जीएसटी कलेक्शन एक रिकॉर्ड निचले स्तर पर पहुंच गया है। केंद्र और राज्य सरकारों के राजस्व में तेजी से गिरावट आई है। हालांकि, पेट्रोल और डीजल की बिक्री से राजस्व में तेजी से वृद्धि हुई। इसका कारण पेट्रोलियम उत्पादों पर उत्पाद शुल्क में वृद्धि है! पिछले वर्ष की तुलना में बिक्री में भारी गिरावट के बावजूद, कर संग्रह बढ़ गया है।

 चालू वित्त वर्ष (2020) की अप्रैल-नवंबर अवधि के दौरान, केंद्र को उत्पाद शुल्क से 1,96,342 करोड़ रुपये का राजस्व प्राप्त हुआ। नियंत्रक महालेखापरीक्षक का अनुमान है कि पिछले वर्ष की इसी अवधि के दौरान कुल 1,32,899 करोड़ रुपये थे। देश में लगभग 10 मिलियन टन डीजल की खपत कम होने के बावजूद राजस्व बढ़ने की उम्मीद है। 55.4 मिलियन टन डीजल अप्रैल और नवंबर 2019 के बीच बेचा गया था। 2020 तक, केवल 44.9 मिलियन टन डीजल बेचा गया था। तेल मंत्रालय की योजना और विश्लेषण सेल (पीपीएसी) के अनुसार, 2020 में 17.4 मिलियन टन की तुलना में 2019 में पेट्रोल 20.4 मिलियन टन भी बिका।

 यही कारण है ..

 हालांकि गुड्स एंड सर्विसेज टैक्स (GST) 2017 में पेश किया गया था, पेट्रोलियम और प्राकृतिक गैस उत्पादों को कर से छूट दी गई थी। इन पर लगाया गया उत्पाद शुल्क केंद्र को राजस्व और राज्यों को वैट प्रदान करता है। केंद्र ने पिछले साल मार्च और मई में उत्पाद शुल्क में दो बार संशोधन किया था क्योंकि अंतरराष्ट्रीय स्तर पर कच्चे तेल की कीमतें दो दशक के निचले स्तर पर पहुंच गई थीं। पेट्रोल की कीमत 13 रुपये प्रति लीटर और डीजल की कीमत 16 रुपये प्रति लीटर थी। इसके साथ ही पेट्रोल पर उत्पाद शुल्क 32.98 रुपये और डीजल पर 31.83 रुपये हो गया है। दूसरी ओर, 2014 में जब मोदी सरकार सत्ता में आई, तो पेट्रोल पर उत्पाद शुल्क 9.48 रुपये प्रति लीटर और डीजल पर 3.56 रुपये प्रति लीटर था। उल्लेखनीय है कि नवंबर 2014 से जनवरी 2016 के बीच उत्पाद शुल्क में लगभग 9 गुना की वृद्धि हुई थी।