‘निजी 'चुचुककी .. अच्छी व्यवस्था!

हैदराबाद: रेलवे के इतिहास में नवीनतम सुनी जाएगी। दो साल में निजी ट्रेनें चलेंगी। मार्च 2023 .. रेलवे के इतिहास में एक क्रांतिकारी बदलाव होने वाला है। तेजस जैसी विशेष श्रेणी की ट्रेन निजी कंपनियों द्वारा चलाई जाएगी। पहली बार, पैसेंजर ट्रेनों को निजी सेवाओं के रूप में माना जाएगा। देशभर की 151 ट्रेनें निजी जाएंगी। दक्षिण मध्य रेलवे के तहत 11 मार्गों पर निजी कंपनियों द्वारा सिकंदराबाद क्लस्टर का संचालन किया जाएगा। इस हद तक रेलवे तेजी से व्यवस्था कर रहा है। शुरुआत में, देश भर के 12 मार्गों पर निजी गाड़ियों को हरी झंडी दिखाकर अन्य मार्गों पर रवाना किया जाएगा।

 16 कंपनियों .. 120 आवेदन

 जुलाई में, निजीकरण के पहले चरण के रूप में, योग्यता के लिए आवेदन आमंत्रित किए गए थे और देश भर में 16 कंपनियों ने विभिन्न मार्गों के लिए 120 आवेदन जमा किए थे। रेलवे ने हाल ही में उनकी जांच की, जिसमें 102 आवेदन पात्र पाए गए। सिकंदराबाद क्लस्टर में 9 कंपनियों को पात्र घोषित किया गया है। अगले वित्तीय बोली के लिए आवेदन आमंत्रित किए जाएंगे। रेलवे को इस रूप में देश भर में 30,000 करोड़ रुपये जुटाने की उम्मीद है। वित्तीय बोलियां बताती हैं कि एक कंपनी रेलवे को कितनी बचत कर सकती है। रेलवे एक अंतिम अधिसूचना जारी करेगा जिसमें निजी गाड़ियों को संचालित करने के लिए सबसे अधिक राशि उद्धृत कंपनियों की पहचान की जाएगी।

सिकंदराबाद क्लस्टर के भीतर निजी ट्रेनें।

 सिकंदराबाद - विशाखापत्तनम के माध्यम से श्रीकाकुलम सिकंदराबाद - तिरुपति, गुंटूर - सिकंदराबाद, गुंटूर - कुरनूल सिटी, तिरुपति - वारा नसीमा सिकंदराबाद के माध्यम से - सिकंदराबाद - मुंबई, मुंबई - औरंगाबाद विशाखापत्तनम - विजयवाड़ा, विशाखापत्तनम - रेनी गुंटा - हावड़ा के माध्यम से चेन्नई के रास्ते पांडिचेरी

 ये पात्र निविदाओं में चुनी गई कंपनियां हैं।

 1. क्यूब हाईवे और इंफ्रास्ट्रक्चर प्राइवेट लिमिटेड का कंसोर्टियम, 2. गेटवे रेल प्राइवेट लिमिटेड, गेटवे डिस्ट्रीब्यूशन पार्क लिमिटेड, 3. जीएमआर हाईवे लिमिटेड, 4. आईआरसीटीसी, 5. आईआरबी इंफ्रास्ट्रक्चर डेवलपर्स, लिमिटेड 6। डेवलपमेंट प्रोजेक्ट्स लि।, 7. मालपाटी पावर प्राइवेट लिमिटेड, कंसोर्टियम ऑफ टेक्नो इंफ्रा डेवलपर्स प्राइवेट लिमिटेड। ये रेलवे द्वारा वर्तमान में चलाई जाने वाली सेवाओं से निजी कंपनियों को आवंटित किए जाएंगे। रेल रैक निजी कंपनियों द्वारा आपूर्ति और घुमाए जाते हैं।

 खुद का आरोप ।।

 कंपनियां अपने द्वारा चलाई जाने वाली गाड़ियों के लिए अपना शुल्क निर्धारित करेंगी। रेलवे अनुमति के अनुसार उन्हें बढ़ाएगा और एकत्र करेगा। शुल्क आधुनिक बोगियों, सुविधाओं, गति, स्वच्छता, भोजन की गुणवत्ता, आदि पर आधारित हैं। ये वर्तमान ट्रेन किराए से अधिक होंगे। विदेशों से लोकोमोटिव इंजन और बोगियों के आयात की संभावना के साथ, नई प्रकार की ट्रेनें पटरियों पर दौड़ने में सक्षम होंगी। सभी स्टेशन और सिग्नल रेलवे के नियंत्रण में हैं। कंपनियां रेलवे को बिजली और उन्हें इस्तेमाल करने के लिए विशेष शुल्क देंगी।