सिरदर्द की भीड़ के साथ, किसी भी मार्ग पर कितने स्थानीय लोगों की आवश्यकता होती है, बैठक में रेल-राज्य

कम लोकल ट्रेनों के चलने से, राज्य और रेलवे इस बात को लेकर हिचकिचाते हैं कि क्या भीड़भाड़ को नियंत्रित किया जा सकता है। शुरुआत में, आधे यात्रियों के साथ 10 से 15 प्रतिशत ट्रेनें चलाने की योजना है। ऐसे प्रबंधन के तहत, यदि लोकल ट्रेन शुरू की जाती है, तो यात्री 'स्टाफ स्पेशल' जैसे बल द्वारा ट्रेन पर चढ़ सकते हैं। तब रेलवे के कुछ अधिकारियों का मानना ​​है कि कानून-व्यवस्था बिगड़ सकती है। यह अभी तक स्पष्ट नहीं है कि अगर कम संख्या में ट्रेनें चलती हैं तो कितने लोकल किस रूट पर चलेंगी। रेलवे और राज्य के नौकरशाह बुधवार को एक बैठक में बैठे थे। कल, गुरुवार शाम 4 बजे, दोनों पक्षों के बीच एक उच्च स्तरीय बैठक होगी। इसके बाद ही पता चलेगा कि किस स्थानीय फॉर्मूले का इस्तेमाल किया जाएगा। यह भी ज्ञात है कि यदि आवश्यक हो तो 25 प्रतिशत स्थानीय शुरू किया जा सकता है। प्रारंभ में, हालांकि, सुबह और दोपहर में कार्यालय समय के दौरान 200 से 250 स्थानीय लोगों को चलाने की चर्चा है।

 न्यू नॉर्मल पर रेलवे कर्मचारियों के लिए एक 'स्टाफ स्पेशल' ट्रेन है। उठने के लिए रोज बहुत शोर होता है। इस स्थिति को संभालने के लिए, राज्य और रेलवे स्थानीय ट्रेनें चलाने पर सहमत हुए हैं। रेल ने न्यू नॉर्मल में स्थानीय सेवा शुरू करने से पहले एक पत्र दिया था। हाल ही में, इस संबंध में राज्य की ओर से एक पत्र भी भेजा गया था। सोमवार को राज्य के मुख्य सचिव अलपन बनर्जी, गृह सचिव हरिकृष्ण द्विवेदी और अन्य वरिष्ठ अधिकारियों ने रेलवे अधिकारियों के साथ बैठक की।

राज्य उन यात्रियों को प्राथमिकता नहीं देना चाहता है जो मेट्रो या मुंबई लोकल जैसी ई-पास जैसी आपातकालीन सेवाओं में काम करते हैं। उस मामले में, स्थानीय ट्रेन भीड़ को नियंत्रित करने का सूत्र अभी भी मायावी है। क्या 50 प्रतिशत यात्री ट्रेन में चढ़ रहे हैं, इसका हिसाब कैसे दिया जाएगा? उस बारे में सवाल हैं। रेलवे अधिकारियों का मानना ​​है कि अगर यात्री ट्रेन में चढ़ते हैं, तो रेलवे पुलिस के अवरोध के कारण शोर हो सकता है। टिकट की बिक्री को नियंत्रित करना भी विचाराधीन है।